.jpg)
Jūrų transportas yra pati pigiausia transporto rūšis gabenti iš tolimųjų šalių. Tačiau renkantis ja, būtina atsižvelgti į ilgesnius nei kitų transporto priemonių gabenimo terminus.
Bendradarbiaujant su laivybos kompanijomis ir partneriais visame pasaulyje, kiekvienam klientui pagal jo poreikius kuriami gabenimo jūrų transportu sprendimai, jungiantys optimalų gabenimo laiką ir minimalias sąnaudas.
Pilnų konteinerių gabenimas (FCL) - tai geriausias sprendimas gabenti didelius, bet ne skubius krovinius. Nors kaina santykinai mažesnė nei kitų transportavimo būdų, šis variantas yra patikimas ir galimas pritaikyti individualiems poreikiams parenkant reikiamą kainos ir pristatymo laiko santykį.
Jūra gabenti dalinius krovinius (LCL) verta tada, kai transportavimas atskirame konteineryje būtų per brangus sprendimas. Tokiu atveju atskirų siuntėjų kroviniai komplektuojami į bendrą konteinerį su kitais kroviniais. Daliniai kroviniai visą savaitę renkami tam skirtame terminale (pvz. Hong Kong, Shanghai, New York, Keelung, ir t.t.), ruošiama reikiama dokumentacija, muitinės formalumai, kroviniai kraunami į konteinerius ir priduodami į uostą. Toks konsoliduotas konteineris atvyksta į paskirties uostą ir skirtingų klientų kroviniai yra išskirstomi nurodytais adresais.
Teikiamos paslaugos:
- Jūrinių krovinių gabenimas iki Vilniaus sandėlių iš viso pasaulio, kur jie yra komplektuojami su žemės ir oro kroviniais, paruošiami dokumentai ir vėliau automobiliu išvežami į Rusiją, Baltarusiją, Ukrainą ir Kazachstaną;
- Optimalaus maršruto planavimas;
- Krovinių komplektavimas iš kelių tiekėjų į vieną (kelis) konteinerį (-ius);
- Krovinių surinkimas, konsolidavimas, sandėliavimas siuntėjo šalyje;
- Logistikos sprendimai "nuo durų iki durų";
- Konteinerių gabenimas autotransportu arba geležinkeliu į NVS šalis iš Baltijos uostų;
- Didelės vertės krovinių gabenimas;
- Pavojingų krovinių gabenimas;
- Krovinių judėjimo sekimas ir kliento informavimas.
